美國研發新型發電機 將汽車電池轉化成電能
來源:蓋世汽車 | 作者:chinacaw | 發布時間: 2020-02-27 | 106 次瀏覽 | 分享到:

  據外媒報道,美國德克薩斯州大學達拉斯分校(UT Dallas)的研究人員研發了一款發電機原型,能夠利用液態金屬將廢熱轉化成清潔電力。

圖片來源:德克薩斯州大學達拉斯分校

  Erik Jonsson工程和計算機科學系杰出的工程教授兼電氣化工程教授Babak Fahimi博士表示:“熱能是一種豐富的可再生能源,例如,在數據中心,就需要花費很多時間利用冷卻器和空調消除熱量,因此,我們的研究重點是將此類熱能轉化成電能。”

  數據中心、電動汽車電池和空調等電器都會產生大量尚未得到開發的能源,但是,現在大多數都是利用制造廠、精煉廠和煉鋼廠的高溫熱副產品等廢熱獲取能量。德克薩斯州大學達拉斯分校的項目瞄準的是能夠產生80至115華氏度(約合26.7至46.1攝氏度)低溫熱量的熱源,此類熱能轉化成電能的難度更大。

  研究人員開始采用了磁流體動力(MHD)發電機,一個通過在磁場中移動液體以發電的裝置。MHD發電機于上個世紀60年代被研發,但是該項技術并未得到廣泛應用。

  德克薩斯州大學達拉斯分校的博士生Eva Cosoroaba提出一種將鎵作為工作液體的MHD。鎵在超過85華氏度(約合29.4攝氏度)的溫度下就會變成液體,這是獲取低溫熱源的最佳溫度。雖然該發電機可以采用任何導電液體,不過,鎵的導電性更好。

  Cosoroaba博士證明,可以從低溫熱源中獲取能量,并利用此種熱量熔化、維護液體金屬,以驅動發電機。

  該項技術有許多應用,例如,數據中心(用戶需要通過云計算訪問存儲大量信息的計算機)在消耗大量電力的同時也會產生大量的廢熱。此外,該技術還可以將電動汽車的電池和廢氣中的熱量轉化成電能,從而提高電動汽車的效率。

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