簡化換胎流程 固特異推出reCharge輪胎
來源:汽車之家 | 作者:chinacaw | 發布時間: 2020-03-06 | 84 次瀏覽 | 分享到:

3月3日,固特異舉辦了線上發布會,推出了一款reCharge煥新胎,它是一款自生式概念輪胎,以自適應的調節特性滿足個性化出行需求。
    
至今歷時89屆的日內瓦國際車展因新冠肺炎病毒疫情被迫取消,但卻史無前例地打開了一次無國界、無時差和無門票的線上發布會,輪胎制造商也參與了其中。3月3日,固特異舉辦了線上發布會,推出了一款reCharge煥新胎,它是一款自生式概念輪胎,以自適應的調節特性滿足個性化出行需求。
    
reCharge煥新概念輪胎具備諸多創新優勢,首先是個性化,這款概念輪胎的核心優勢在于采用了可自加載、可生物降解的胎面配方,可通過獨立膠囊實現隨意煥新,大幅簡化了換胎流程。膠囊內填充了可定制的液體胎面配方,這種液體可在輪胎表面自動生成新的胎面,同時輪胎也可隨天氣、路況以及個人駕駛風格進行適應性變化。圍繞駕駛者的習慣和風格,液體胎面配方可基于人工智能技術進行定制,契合用戶多樣化的需求。

 

此外,這種胎面配方由生物材料制成,所采用的加強纖維,靈感源自蜘蛛絲這一強大韌性的天然材質。因此,這一配方不僅耐用性強,同時也100%可生物降解。煥新式膠囊除了可以大幅簡化換胎流程,胎面還采用了輕量化、免充氣結構以及高窄胎設計。該結構堅固易養護,免除了胎壓維護或因扎釘帶來的故障等麻煩。

 

據悉,固特異制造子午線轎車、輕卡車輪胎以及卡客車輪胎等,為保時捷、勞斯萊斯、奔馳、寶馬、奧迪、通用、大眾和豐田等全球主流主機廠供貨。一周前,固特異還攜手客戶收集并分析了累計300萬英里的智能網聯輪胎道路測試和實地測試數據。初步研究證明,固特異的智能網聯輪胎可實現制動距離縮短高達30%。

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